Under de senaste åren har Yamaha blivituppenbarligen ge upp positionen. Felet är den ekonomiska krisen, och därefter olyckan på Fukushima. Och nu har det japanska företaget släppt en cykel, inte en modifikation, utan en helt ny motorcykel.
Yamaha MT-09 (FZ-09) - utförandet av ett nytt sätt att utveckla sportcyklar. Lätt chassi, en snabb 3-cylindrig motor med en volym på 850 cm3 - allt detta talar om sportstämningen hos "järnhästen". Fläktar med stor hastighet kommer inte att förbli besvikna.
Motorcyklar Yamaha MT-09 representerar början på en nytrender i utvecklingen av sportcyklar och samtidigt är att starta de idéer som genereras av den första generationen av MT. Maskinen skapade ett utvecklingsteam som ändrade tidigare förståelse för kategorin "Supersport" i allmänhet, utfärdar R1 modell. New trotsade trenden att skapa cyklar, vilket ger förare en ny nivå av prestanda och komfort.
Cirka 40% av all försäljning av sport motorcyklarsker på den europeiska marknaden. Trots den ekonomiska krisen i Europa fortsätter detta segment att vara i stor efterfrågan bland konsumenterna och försäljningsgraden förblir på en hög nivå. På Yamaha är vi övertygade om att i en klass på 700-900 cm3 denna trend kommer att fortsätta. Med förväntan på detta och släpptes Yamaha MT-09. Tuning "Iron Horse" till någonting - Det ser väldigt effektivt ut utan det.
Den europeiska konsumenten börjarutvärdera fördelarna med sportcyklar. Tack vare utmärkt ergonomi, de är lämpliga för en lugn tur runt staden, liksom för höghastighets lopp landsvägar och deras höga effekthantering och låt klara det stora antalet uppgifter.
Egenskaper hos motorn för att passa en motorcykelklassSupersport. Utvecklare har lyckats skapa en kompakt 3-cylindrig motor som ger ett högt vridmoment. Under designen ägde man mycket uppmärksamhet åt ljudet av avgasen och motorns yttre överklagande. Dessutom har utvecklingsgruppen lyckats uppnå utmärkt miljöprestanda och ekonomi hos motorcykeln.
Bränsleinsprutningssystemet består av injektorer på12 hål, jämnt sprutvätska. De är direkt anslutna till fyrventilens cylinderhuvud. Detta säkerställer korrekt bränsleinsprutning och därmed dess ekonomiska användning.
En annan särskiljande egenskap hos bränslesystemetär användningen av en kompakt bränslepump. Tack vare detta installerades en smal bränsletank på 14 liter på Yamaha MT-09. Effektivt injektionssystem gör att du kan köra en full tank på ca 240 km av vägen utan tankning.
Maximera potentialen i motorhjälpenen fundamentalt ny 6-växlad transmission med optimerade växelkvoter, idealiskt för karaktären hos Yamaha MT-09. Att hantera högt vridmoment vid låga varvtal ger en hög växelkvot på 1,708. Utväxlingsförhållandena för alla sex hastigheter är också inställda att använda cykeln under dagliga förhållanden.
Nyheten är utrustad med D-Mode-systemet, vilket gör att föraren kan välja ett av tre olika lägen av gasen, nämligen: STD, A eller B.
Den första är utformad för olika vägförhållanden och olika situationer. Det gör att ägaren kan använda ett kraftfullt vridmoment över hela revområdet.
I läge A ger Yamaha MT-09-motorn snabb acceleration vid låga och medelhastigheter.
Det aktiverade läget B gör karaktären och gasreglaget mer kompatibelt. Den är väl lämpad för stadsturer eller för ridning i dåligt väder.
Nyheten är utrustad med en integrerad avgassystem 3 i 1, vilket är en kort ljuddämpare och tre interna expansionskammare. Ljuddämparen ger ett behagligt ljud, och placeringen bidrar positivt till fördelningen av vikt, vilket ger utmärkt hantering och manövrerbarhet. Speciell beläggning av avgasrör Nanofilm behåller sitt ursprungliga utseende, skyddar systemet mot blekning och rost.
Designers noggranna arbete för att minska vikten och effektiv användning av ledigt utrymme har lett till att motorcyklar har blivit en av de enklaste bland sportcyklar med en volym av motorn från 700 cm3: våtvikt av "järnhäst" - 188 kg, torr - 171 kg. Yamaha MT-09 tändare modell YZF-R6, som anses vara en av de mest frisky i sin klass.
För att optimera prestanda för en kraftfull3-cylindrig motor motorcykel utrustad med ett nytt kompakt och lättviktigt kugghjul, tillverkat av aluminium. Minska vikten och dimensionerna på kraftenheten har gjort det möjligt för konstruktörer att ändra strukturen av ramen som helhet.
Sport chassit ger en utmärktstyrbarhet: alla manövrer utförs enkelt och förutsägbart. Även vid allvarliga slagpjäser bryts inte suspensionen, och cykeln fortsätter med självsäker att hålla rörelsen.
Det bör noteras motorcykelbromsar. För denna priskategori av cyklar är de helt enkelt utmärkta. Radialklammer Sumitomo hanterar mer än framgångsrikt avstarten av "järnhäst". Vid en kraftig bromsning viker framgaffeln inte, vilket gör det möjligt att modigt använda bromsarna i varv.
För sin långa och berömda historiaYamaha har skapat många innovativa motorcyklar. Och här fanns en ny modell, kallad för att öppna nästa kapitel i det japanska företags historia.
Yamaha MT-09 är en modern sportcykel,Passar både för stadstrafik och för utflykter utanför staden. Kraftfull kraftaggregat i kombination med det ursprungliga chassit visar utmärkt körprestanda för denna priskategori.
</ p>
