Nu bland bilister intresserade avnoveller av AvtoVAZ, det finns mycket prat om projektet "Lada-Silhouette". Vilken typ av bil är det här? Denna bil visades först vid Moskvas Automobile Show tillbaka 2005.
Lada Siluet - framhjulsdrivna bil,presenteras omedelbart i tre kroppsstilar: VAZ 2116 - sedan, VAZ 2117 - stationsvagn, VAZ 2118 - hatchback. Speciellt för detta projekt utvecklar AvtoVAZ-designers en helt ny framhjulsdriftplattform. VAZ 2118 är planerad att installera en två-liters bensinmotor, liksom en variant av en dieselaggregat och en automatisk växellåda. "Lada-Silhouette" presenteras som en familjebil: den har en ökad storlek, den har en intressant design av yttre och interiör, hög komfort, högkvalitativa material, ökad säkerhet. Serie "Silhouette", inklusive versionen av VAZ 2118, är planerad att lanseras i serieproduktion 2015. För närvarande utförs kollisionstester av prototyper, som visar 13 poäng på en 16-punktsskala på EuroNCAP-systemet.
Inledningsvis var det planerat att starta produktionenVAZ 2118 och hela Silhouette-serien tillbaka 2012, men enligt vissa experter, i samband med försäljningen av en del av AvtoVAZ-aktier till Renault, blev projektet fruset och efter det skjutits fram till 2015. Detta förklaras av det faktum att representanter för Renault insisterar på eliminering av Silhouette, för att inte skapa konkurrens för Renault-modeller. Var så som möjligt, men i slutet av 2009 var projektet fruset.
Du kan förstå franska, eftersom Renault har en analog"Silhouette" är Fluence. Varför ska de skapa en konkurrent till sin bil, särskilt som bland C-serierna finns det redan en ganska hög konkurrensnivå. En annan anledning till att stoppa projektet var priset på VAZ-bilar i Silhouette-serien: 400-450 tusen rubel. Franskarna insåg strax att det skulle vara extremt svårt att konkurrera med dem till ett sådant pris. Och glöm inte bort krisen på bilmarknaden. Varför ta på sig finansiella risker, om affärsmanens logik tyder på att du behöver göra mest med minimala kostnader.
Trots alla politiska backstage-spel,arbetet med projektet "Silhouette" pågår fortfarande, om än inte så fort som vi skulle vilja. AvtoVAZ-ingenjörer överväger möjligheterna att använda Renault-teknik för att producera modeller 2116-2118. Presentationen av bakluckan VAZ 2118 hölls på Avtovaz SEC. I den här bilen - i jämförelse med sedan - gjordes mer än 60 ändringar. De viktigaste kan kallas: en ny kraftenhet 2118 med en volym på 1,8 liter och en kapacitet på 112 liter. med., en ny transmission (index 2180) med 5 eller 6 växlar och ett kabelväxlingssystem. Motorn uppfyller toxicitetsstandarderna för Euro IV och Euro V, har den mest tillförlitliga starten vid låga temperaturer. Bilen har en bekväm stuga, konstruerad för fem personer, ett kraftfullt ventilationssystem, luftkonditionering och uppvärmning, vilket inkluderar att blåsa och tina av fönstren.
Låt oss hoppas att AvtoVAZ fortfarande kan avsluta arbetet med Silhouette-projektet, och bilister kommer att kunna köpa dessa nya artiklar genom att besöka VAZ-bilhandlarna.
</ p>
