Tack vare markeringen på vägenkanfas, det är möjligt att väsentligt öka genomgången av spåren, samt minska antalet olyckor i motorfordon. Detta är särskilt viktigt i tätbefolkade områden. Färg för markering av vägar är en viktig komponent i att tillhandahålla och organisera trafiksäkerheten hos trafikanter.
Till ett lack och lackskydd av denna typmånga krav presenteras. Det ska till exempel vara synligt på vägsidan, oavsett årstid eller typ av täckning av rutten. På detta beror oavbruten trafik på transportvägar. Därför är det viktigt att vara uppmärksam på dess tekniska egenskaper, hållbarhet och driftstid vid val av färg.
Om vi pratar om fördelarna med färg för vägmarkering, är det värt att lyfta fram följande:
Vitfärg för markering av vägar är tydligt synligpå en solig dag eller i skymning. Dessutom läggs ofta i retroreflektiva bollar i kompositionen av specialvägsvägg och lack.
Glöm inte att färgen ska uppfylla GOST R-5257-2006.
Enligt statens krav måste färgen för vägmarkering uppfylla följande standarder:
GOST reglerar ocksåtillverkning av en speciallackerad färg och lackbeläggning. Därför måste allt material åtföljas av lämpliga tillstånd och certifikat. Om kompositionen är dålig synlig på vägen är det här en tydlig kränkning av kraven.
Dessutom bör du inte förväxla färgen för att markera vägar med föreningar för kantar. Den andra typen av LCP är föremål för mindre stränga krav.
Denna typ av beläggning innehåller material som appliceras manuellt eller använder speciell utrustning för luftsprutning.
Färger i denna kategori ska vara resistenta mot reagens och salt. I detta fall kan LCP appliceras vid svåra kylförhållanden.
Om vi pratar om parametrarna för sådana kompositioner skiljer sig det kvalitativa LCP i följande index:
Som nämnts ovan måste markeringen vara myckettorka snabbt och vara motståndskraftig mot aggressiva ämnen som används för att behandla vägytor. Vid val av material av högsta kvalitet ska vägens klass och dess patency beaktas. Det är också nödvändigt att ta hänsyn till vilken typ av ritning som ska appliceras, färgen kommer att bero på den. Vissa material kan bara användas för att dra släta linjer, medan andra tvärtom är mer lämpade för böjningar.
Vitt färg för markering av vägar måste varaljus nog och kontrast. Oftast används akryl- och alkydmarkeringsmaterial för dessa ändamål. Sådana formuleringar är snabb nog torra formade mattan skyddande film på sin yta som är annorlunda hållbarhet och motståndskraft mot nötning. Dessutom har sådana formuleringar mycket höga vidhäftningsgrader, så att de lätt appliceras på vilken yta som helst.
Denna färgkomponentfärg används förtillfälliga och permanenta horisontella markeringar på vägbanan. Den är lämplig för applicering på asfalt eller betong. Oftast används för märkning av parkeringsplatser, körbanor, landningsbanor och mycket mer.
Färgen för vägmärkning "AK-511" är väderbeständig. Kompositionen appliceras av specialiserade maskiner.
Denna komposition används oftast för spår,utrustad med en förbättrad modern beläggning. Färgen för vägmärkning "AK-Dor 1.01" är anpassad till måttliga klimatförhållanden. På grund av detta kan den användas i områden där lufttemperaturen varierar från -40 till +60 grader. Denna typ av förening används för vägspärrar och parkeringsplatser.
Dessutom målar för markering "Grid" vägar som används vid färgning av betong, trottoarkanter, keramik eller natursten och sand-cement-blandningen.
Oftast används akryl- och alkydfärgergenom sprutning och användning av pneumatiska växter. Passage på vägen är möjlig efter 5-10 minuter efter målningen. Det måste emellertid vara väldigt varmt väder (åtminstone +25 grader). Vid lägre temperaturförhållanden torkar märkningsföreningarna något längre.
På marknaden kan du köpa färg, vilkenmåste spädas med vatten. Kompositioner av denna typ snabbt torkar upp och innehåller inte flyktiga ämnen. Samtidigt bildas en matt skyddsyta på märkningen. Dessa färger kan värmas upp till 60 grader, så att märkningsmaterialets torkhastighet minskas betydligt.
Ändå är vattenlösliga formuleringar förbjudna att appliceras under förhållanden med hög luftfuktighet. Inom 15-20 minuter efter att ha täckt vägen, kan sådan märkning "simma".
För märkning upp till 4 mm tjockDet rekommenderas att använda tvåkomponentkompositioner. De kännetecknas av hög vidhäftning och är resistenta mot upprepad behandling med snöborttagningsmaskiner. Förutom ljusreflekterande partiklar innehåller sådana färger kvartsand, vilket ger markeringen ytterligare grovhet.
Innan märkningskompositionen används måste den blandas noggrant. För applicering av färg på asfalt är det bäst att använda speciella sprutor.
Vid användning av materialet måste även följande krav beaktas:
Arbete är nödvändigt i gummihandskar. Dessutom bör man komma ihåg att specialiserade färgämnen snabbt antänds.
Färgens torkningstid beror påapplicerad komposition. Typiskt kommer märkningen att härda på 15-20 minuter eller snabbare. Om klimatförhållandena är mindre gynnsamma, är det nödvändigt att öka materialets torkningstid.
Den genomsnittliga förbrukningen av märkningsmaterial är ca 0,4 kg / m2, om tjockleken på markeringen inte är mer än 400 mikron.
Att hålla färger och lacker i mer än ett år är interekommenderas. Annars blir kvaliteten på markeringen mycket värre. Dessutom har dessa material dålig vidhäftning, varför de snabbt raderas från vägen. När du köper färg måste du fråga säljaren om certifikat och andra dokument som bekräftar kvaliteten på märkningsmaterialet. De bästa färgerna är "AK-511" och "Hydra AK-Dörr 1.01". Vid köp av andra föreningar är det nödvändigt att se till att de är lämpliga för asfalt.
</ p>
